第四季度是每年的“兩高”時節(jié)----高峰生產(chǎn)、高頻交貨。制造部及各職能部門全廠動員、熱火朝天、加班加點(diǎn)保交貨。但生產(chǎn)再忙、安全不忘,為高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量抓細(xì)抓實(shí)安全事故預(yù)防工作,公司從制造部各車間安全控制點(diǎn)入手,三管齊下守穩(wěn)守牢安全生產(chǎn)大關(guān),遏制消除事故風(fēng)險隱患,確保安全生產(chǎn)萬無一失。
“一管”:突出安全教育,特別是新員工的安全教育,通過事故分析在深刻吸取教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,專門制訂了針對新員工的56小時《安全三級教育管理制度》并督導(dǎo)落地執(zhí)行,從公司到部門到車間、班組直到以師帶徒,層層有監(jiān)督、級級有落實(shí),各級都有教育培訓(xùn)考核與考試,合格后方可進(jìn)入下一級培訓(xùn),后合格后方可進(jìn)入崗位,同時根據(jù)新員工的考核合格率對各級培訓(xùn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行獎勵。以事故案例分析的形式讓新員工自入職起就繃緊安全風(fēng)險這根弦,從安全思想這個源頭上消除安全隱患。
“二管”:建立安全管理機(jī)制、強(qiáng)化干部安全思想認(rèn)識,壓實(shí)責(zé)任。公司以車間為單位設(shè)立了階梯式“零事故安全季度獎”,全員貫徹動員,用機(jī)制挑戰(zhàn)重型制造行業(yè)零事故安全目標(biāo)。
“三管”:現(xiàn)場督導(dǎo)與檢查密切結(jié)合。自本周一開始,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊,會同制造部負(fù)責(zé)人及制造部安全負(fù)責(zé)人,深入每個車間、每個工序、每個崗位進(jìn)行現(xiàn)場檢查,由車間主任、班長現(xiàn)場指出本車間、本班組、本崗位安全控制點(diǎn)并落實(shí)防控措施,做到思想不松、責(zé)任不空,對各項(xiàng)安全控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致的檢查、督促、落實(shí)。 “安全是的效益、事故是的成本”,公司采取措施、三管齊下,保障安全生產(chǎn)、保障員工身心健康與家庭幸福,讓“高高興興上班來、安安全全回家去”不再是掛在墻上的一句標(biāo)語和口號。